Deixar os cubos travados não causará danos ao seu veículo e não influenciará seu manuseio. … A propósito, os cubos de travamento não criam mais tração. Eles não devem ser confundidos com bloqueios de diferencial! Em 2WD com cubos de travamento do eixo traseiro desengatado, o diferencial traseiro e o eixo traseiro estão girando.
É ruim dirigir com os hubs travados?
Não faz mal andar por aí com os cubos travados e a tração dianteira desengatada a curto prazo. No longo prazo, porém, você terá uma média de consumo de combustível pior e terá um desgaste maior nos componentes e pneus do trem de força.
O que acontece se você não bloquear seus hubs?
Sem os cubos não haveria acionamento enviado para as rodas. … Se os cubos estiverem travados e o 4x4 não tiver sido selecionado, também não haverá tração nas rodas dianteiras. Para estar em tração nas 4 rodas, eles precisam estar travados e o 4x4 selecionado, isso transferirá 25% da tração para cada uma das 4 rodas.
O que acontece se o hub estiver bloqueado?
Como um cubo está travado, então esse pneu está agindo como se tivesse tração enquanto o outro lado está destravado, seu eixo CV vai girar, mas como seu cubo está destravado, não há como para virar o pneu. Nossos diferenciais dianteiros estão abertos, o que significa que ele irá girar o lado com menos resistência, neste caso o lado com o cubo desbloqueado.
Você pode deixar os cubos de roda livre bloqueados?
Se você dirige em 2wd com hubsbloqueado, não é ruim, mas é não é ótimo. Haverá um leve arrasto na extremidade dianteira, porque os eixos e o eixo de transmissão estão todos girando. Seus currículos provavelmente também não gostariam de dirigir o tempo todo a toda velocidade.
