Com a neve e o gelo do Canadá em mente, Joseph-Armand Bombardier desenvolveu autoneiges de meia pista para 7 e 12 passageiros em nos anos 1930, iniciando o que se tornaria o Bombardier conglomerado industrial. O veículo Bombardier tinha esteiras para propulsão na parte traseira e esquis para direção na frente.
Por que eles pararam de usar meias faixas?
A razão pela qual os veículos de meia pista foram retirados do serviço militar é porque eles não eram mais necessários. Isso quer dizer que os avanços na tecnologia de pneus (por mais ridículo que pareça) chegaram a um ponto em que os pneus poderiam efetivamente realizar tarefas que você precisaria de uma pista para fazer antes.
Os EUA tinham meias faixas na segunda guerra?
O M2 e M3 Half-track, conhecido oficialmente como Carrier, Personnel Half-track, foi um transporte de pessoal blindado americano amplamente utilizado pelos Aliados durante a Segunda Guerra Mundial. O ramo de cavalaria do Exército dos EUA descobriu que seus carros de patrulha blindados com rodas tinham problemas em terreno úmido devido à alta pressão no solo.
O que é um veículo de meia pista?
Meia-lagarta, veículo motorizado com rodas na frente e trilhos tipo tanque na parte de trás. Os semi-trilhos blindados para todo-o-terreno robustos foram amplamente utilizados pelas forças americanas e alemãs na Segunda Guerra Mundial como veículos blindados de transporte de pessoal e para outros fins. Eles geralmente tinham topos abertos, laterais blindadas e coberturas de motor.
Qual era o sentido de um meio-faixa?
Uma meia-lagarta é um veículo civil ou militar com rodas regulares na frente para direção e esteiras contínuas na parte traseira para impulsionar o veículo e transportar a maior parte da carga. O objetivo desta combinação é produzir um veículo com as capacidades de cross-country de um tanque e o manuseio de um veículo com rodas.
