E enquanto dirigíveis (ou dirigíveis) ainda podem ser vistos ocasionalmente, eles geralmente estão na forma bastante elegante de pairar e fornecer vistas aéreas de eventos esportivos ao vivo para a televisão. Mas, graças ao avanço da tecnologia moderna, parece que os dirigíveis estão prestes a voltar como uma forma séria de transporte.
Vamos usar dirigíveis novamente?
Mas dirigíveis de passageiros podem voltar em breve, e mais de uma empresa já está apostando nisso. … Os dirigíveis têm menos partes móveis e não precisam de uma pista para pousar ou decolar. Eles são muito mais espaçosos e podem transportar cargas maiores e mais pesadas.
Por que não usamos mais dirigíveis?
A principal razão pela qual você nunca mais vê dirigíveis no céu é por causa dos enormes custos necessários para construí-los e executá-los. … Os dirigíveis exigem uma grande quantidade de hélio, que pode custar até US$ 100.000 por viagem, de acordo com Wilnechenko. E os preços do hélio continuam subindo devido à escassez mundial de hélio.
Existem aeronaves modernas?
Zeppelins são geralmente equiparados ao desastre do Hindenburg, mas os dirigíveis de hoje usam materiais modernos e alguns aspiram a ser tão luxuosos quanto os superiates.
Os dirigíveis são viáveis?
Para serem financeiramente viáveis, os dirigíveis precisarão para permanecer meio-rápido---mais rápido que um navio de carga---mas também meio-vasto---capaz de transportar mais bens do que um padrãoavião de carga. O maior avião de carga de hoje pode transportar 25 vezes a tonelagem da maior aeronave do mundo --- esse é o Flying Bum.
