Freação Dinâmica Também é conhecida como frenagem reostática. Neste tipo de frenagem, o motor CC é desconectado da alimentação e um resistor de frenagem Rb é imediatamente conectado através da armadura. O motor agora funcionará como gerador e produzirá o torque de frenagem.
O que é frenagem reostática do motor da série DC?
Frenagem dinâmica, também chamada de frenagem reostática, permite interromper um motor invertendo a direção do torque. Com seu freio, você essencialmente desconecta seu motor em execução de sua fonte de alimentação. O rotor do seu motor começará a girar devido à inatividade, funcionando assim como um gerador.
O que você quer dizer com frenagem reostática?
um método de frenagem elétrica no qual um motor elétrico opera como um gerador. A energia cinética do rotor do motor e da carga conectada é dissipada em um reostato de partida ou em um reostato de frenagem especial, e um torque de frenagem é produzido no eixo da máquina.
Quais são os tipos de frenagem reostática?
Basicamente, existem três tipos de métodos de frenagem usados em um motor CC como regenerativo, dinâmico e plugging.
Qual é a diferença entre frenagem reostática e plugging?
Plugging dá maior torque de frenagem em comparação com a frenagem reostática. Este método é geralmente usado no controle de elevadores, máquinas-ferramentas,impressoras etc. (iii) Frenagem regenerativa: A frenagem regenerativa é usada onde a carga no motor tem inércia muito alta (por exemplo, em trens elétricos).