O Equipamento de Medição de Distância (DME) é um auxílio à navegação por rádio usado pelos pilotos para determinar o alcance inclinado da aeronave a partir da localização da estação terrestre do DME. … O LPDME também pode ser colocado com um VHF Omni-directional Range (VOR) para fornecer serviço VOR/DME com um Terminal Service Volume com um raio de 25 NM.
Como funciona um DME?
Definições. O Equipamento de Medição de Distância (DME) é definido como um farol de navegação, geralmente acoplado a um farol VOR, para permitir que as aeronaves meçam sua posição relativa a esse farol. As aeronaves enviam um sinal que é enviado de volta após um atraso fixo pelo equipamento de solo DME.
Todos os VORs possuem DME?
A grande maioria dos VORs tem DME, e quando eles têm, você pode dizer a que distância você está da estação usando uma tela de leitura em seu cockpit.
É necessário DME para IFR?
A aeronave deve estar equipada com um receptor DME se DME for necessário para realizar o(s) procedimento(s) de aproximação no do aeroporto alternativo. Aeronaves que utilizam GPS IFR em vez de DME operando em FL240 ou acima não precisam ser equipadas com DME.
Como encontro o DME?
As instalações DME identificam-se com uma identidade de três letras 1, código Morse de 350 Hz. Se colocado com um VOR ou ILS, terá o mesmo código de identidade que a instalação principal. Além disso, o DME se identificará entre os da instalação-mãe.
