Você precisa de uma licença para operar um Paramotor? No Reino Unido, você não precisa de uma licença para pilotar um Paramotor, pois eles são desregulamentados sob a Ordem de Navegação Aérea. … Isso também permite que você voe legalmente e faça seguro em alguns outros países ao redor do mundo.
Você precisa de uma licença para pilotar um paramotor no Reino Unido?
Nenhuma licença CAA é necessária para pilotar um paramotor – mas você ainda precisa conhecer e obedecer às regras e regulamentos aplicáveis ao Espaço Aéreo do Reino Unido – dos quais existem muitos! O Reino Unido é uma pequena ilha, e grande parte do espaço aéreo acima dele é reservado para tráfego aéreo comercial, santuários de pássaros, testes de armas etc.
Quanto custa um paramotor UK?
No Reino Unido, um parapente básico, iniciante e sem reflexos, como um Spark 2 de ozônio, por exemplo, custa aproximadamente 2.000 + IVA. Uma asa semi-reflexa iniciante/intermediária, como uma Ozone Roadster 3, por exemplo, custa aproximadamente 2.600, sem IVA.
Qual espaço aéreo os Paramotors podem voar no Reino Unido?
O espaço aéreo Classe C no Reino Unido se estende do nível de voo (FL) 195 (19.500 pés) ao FL 600 (60.000 pés). O voo IFR e Visual Flight Rules (VFR) é permitido neste espaço aéreo, mas os pilotos precisam de autorização para entrar e devem cumprir as instruções do ATC.
Onde você não pode pilotar um paramotor?
Paramotores não podem voar dentro de 5 milhas de um aeroporto, sobre áreas populosas ou em qualquer Classe A, B, C ou Despaço aéreo. Eles são permitidos no espaço aéreo das classes G e E. Vamos entrar em detalhes do que isso significa e dar uma olhada nas outras regras que os paramotoristas devem seguir enquanto estiverem no ar.
