2024 Autor: Elizabeth Oswald | [email protected]. Última modificação: 2024-01-13 00:11
Embora não seja muito comum ter um solenóide de partida ruim, há sinais comuns de um solenóide de partida ruim, incluindo ouvir um som de clique rápido do solenóide de partida, rotação contínua do motor de partida sem partida do motor, o motor de partidanão pode girar, e a engrenagem de acionamento inverte.
Como saber se um solenóide está ruim?
Peça a um amigo que gire a chave na ignição para tentar ligar o veículo. Ouça com atenção, pois você deve ouvir um clique quando o solenóide de partida engatar. Se você não ouvir um clique, o solenóide de partida provavelmente não está funcionando corretamente. Se você ouvir um clique, o solenóide pode estar engatando, mas não o suficiente.
O que faz com que um solenóide fique ruim?
A falha da bobina do solenóide pode ser causada por vários fatores. Aplicar uma voltagem incorreta à bobina causará falha e poderá causar a queima da bobina. Surtos ou picos elétricos também podem danificar a bobina. Bobinas queimadas não podem ser reparadas e precisarão ser substituídas.
Você pode consertar um solenóide ruim?
Às vezes, os contatos de alta tensão dentro do solenóide podem queimar, queimar ou grudar, resultando em uma condição de não partida. Substituir o solenóide de partida por um novo nem sempre precisa ser feito. O solenóide se presta para reparos como qualquer outro componente, e a economia pode ser obtida com isso.
Você pode ignorar um solenóide de partida?
Coloque olâmina de metal de uma chave de fenda isolada em ambos os contatos de metal. Isso ignora o solenóide e cria uma conexão direta entre o motor de partida e a chave de ignição.
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Você pode ignorar um solenóide de partida?
Coloque a lâmina de metal de uma chave de fenda isolada em ambos os contatos de metal. Isso ignora o solenóide e cria uma conexão direta entre o motor de partida e a chave de ignição. Você pode pular um solenóide de partida ruim? Ao pular o solenóide de partida, você está transformando a chave de fenda ou outro implemento de metal em um interruptor manual.
