Enquanto a centrífuga acionada por engrenagem é claramente a tecnologia de superalimentação superior, também está claro que o maior benefício vem do intercooler. … A única maneira de executar com segurança mais de 6 psi de impulso e ainda fazer um aumento significativo na potência sem um intercooler é usando combustível de corrida para evitar detonação.
Os motores superalimentados têm intercoolers?
Os intercoolers também permitem que seu motor produza mais potência devido à carga de ar mais densa que é fornecida à câmara de combustão do motor. Não assuma, no entanto, que você pode simplesmente parafusar um intercooler em seu motor superalimentado e esperar ganhos de potência sem outras alterações no sistema.
Os Pro Chargers precisam de um intercooler?
Para aplicações 9.5:1 EFI/TPI funcionando sem um intercooler, os níveis de aumento acima de 5 psi exigirão o uso de ignição/retardo de temporização no gás da bomba e produzirão ganhos de potência de 35-45%. Níveis de aumento acima de 12 psi geralmente devem ser evitados mesmo com combustível de corrida em um motor 9,5:1.
Os supercompressores centrífugos valem a pena?
Por causa de seu design de alta eficiência que inclui transferência mínima de calor, os superalimentadores centrífugos produzem maiores ganhos de potência do que os sopradores de deslocamento positivo. … No geral, os compressores centrífugos são uma excelente maneira de aumentar o desempenho do motor de maneira confiável e legal para uma variedadede veículos.
Como funcionam os compressores centrífugos?
Um compressor centrífugo é acionado pelo próprio motor. … Uma polia presa ao motor gira uma correia que, por sua vez, gira o compressor. O impulsor no supercharger então suga o ar através de um filtro de ar. Um pouco de tubulação então alimenta esse ar em um intercooler ou diretamente no motor.
