Em primeiro lugar, é importante notar que nem todos os veículos possuem amortecedores e amortecedores. Alguns têm apenas suportes e alguns veículos têm apenas amortecedores. … Os amortecedores e/ou escoras do seu carro desempenham duas funções. Eles amortecem a oscilação da mola e, em segundo lugar, ajudam no controle de direção.
Como você sabe se seu carro tem amortecedores ou amortecedores?
Os sinais de alerta de amortecedores e amortecedores gastos
- Instabilidade em velocidades de rodovia. …
- Veículos “pontas” para um lado em curvas. …
- A dianteira mergulha mais do que o esperado durante uma frenagem forte. …
- Agachamento traseiro durante a aceleração. …
- Pneus balançando excessivamente. …
- Desgaste incomum dos pneus. …
- Vazamento de fluido no exterior dos amortecedores ou escoras.
Os amortecedores e amortecedores devem ser substituídos ao mesmo tempo?
Os amortecedores e escoras devem ser sempre substituídos ao mesmo tempo. Ao contrário de alguns componentes de direção e suspensão, os amortecedores/amortecedores esquerdo e direito tendem a se desgastar na mesma proporção. Se o amortecedor ou amortecedor esquerdo estiver danificado, há uma boa chance de que o lado direito também precise ser substituído.
Quanto custa substituir os 4 suportes?
Uma substituição típica de amortecedor e amortecedor pode custar-lhe qualquer lugar entre $ 450 e $ 1, 100 em peças e mão de obra combinada. Um conjunto individual de amortecedor e amortecedor custa cerca de US$ 150 a US$ 900, enquanto os custos estimados de mão de obra para substituir um amortecedor e amortecedormontagem pode variar de US$ 150 a US$ 300 por montagem.
Você deve substituir todos os 4 suportes de uma vez?
Finalmente, substitua seus amortecedores e amortecedores em pares
Amortecedores e suportes devem ser sempre substituídos em pares ou, melhor ainda, todos os quatro, para que seja uniforme e previsível manuseio e controle. Afinal, todos os quatro estiveram no veículo pelo mesmo número de quilômetros e trabalharam nas mesmas condições.
