Juntas rebitadas são Mais fortes O maior benefício de usar juntas rebitadas em uma aeronave é que elas são mais fortes e duráveis do que juntas soldadas. Quando dois componentes são soldados, apenas o exterior dos componentes é unido.
Por que os rebites são usados?
Eles são usados para unir dois ou mais materiais e formar uma junção mais forte e apertada do que um parafuso do mesmo diâmetro poderia ser. A rebitagem é usada em todos os tipos de construção hoje, o metal é o material mais comumente rebitado.
Onde os rebites são usados em aeronaves?
Estamos falando de milhares de rebites em um avião típico. Os rebites são leves e baratos. Os rebites não são usados apenas para manter juntas as chapas de alumínio, mas também são usados para fixar acessórios, placas de porcas, longarinas e nervuras, etc. noz.
Por que os rebites são preferíveis aos fixadores rosqueados para aplicações em aeronaves?
Rebites oferecem uma série de vantagens em relação aos parafusos rosqueados. Eles não afrouxam quando sujeitos a vibração e podem prender as juntas com um comprimento de braçadeira curto. Por outro lado, em comparação com os parafusos rosqueados, eles são complicados e demorados para instalar e remover, além de oferecerem uma carga de fixação limitada.
Os parafusos são mais fortes que os rebites?
Parafusos (madeira e chapa) são mais resistentes do que rebites de mesmo diâmetro porque têm maior seção transversal, mastêm pouca área de apoio. Parafusos de máquina com arruelas e porcas não são apenas extremamente fortes, eles também têm uma grande área de apoio. Os rebites também podem ser usados com arruelas.
