Deixou de ser comercializado em 1976. Embora o comércio tenha sido retomado em 1998, a Jensen Motors Limited foi dissolvida em 2011. A Jensen Motors construiu carrocerias especializadas para grandes fabricantes ao lado de carros de seu próprio design usando motores e mecânica dos principais fabricantes Ford, Austin e Chrysler.
Quanto era um Jensen Interceptor novo?
Os interceptores nunca foram baratos, custando US$ 8.124 nos EUA em 1967 (mais de US$ 60.000 hoje), aumentando para $26, 650 em 1976, o último ano do modelo.
Quanto vale um Jensen Healey 1973?
Seu dinheiro compra cada vez menos nos dias de hoje em termos de Austin-Healeys, MGAs e TR6s, mas o Jensen-Healey ainda tem um preço razoável, com um valor médio de de $ 6, 400. O resumo do preço total da Hagerty coloca um carro em condições justas em US $ 3.100, enquanto um carro de concurso vale cerca de US $ 22.600.
Que motor tinha o Jensen Healey?
O Jensen Healey usa um Lotus Type 907 de 1973cc, duplo comando no cabeçote, 16 válvulas, motor totalmente em liga. Este motor multi-válvulas tem a pretensão de ser o primeiro a ser usado em um carro "produzido em massa". Ele fornece aproximadamente 144 cv (107 kW), chegando a 192 km/h (119 mph) e acelerando de zero a 60 mph em 8,3 segundos.
O que é um carro Jensen?
O Jensen Interceptor é um grande carro de turismo que foi construído à mão na Kelvin Way Factory em West Bromwich, perto de Birmingham, na Inglaterra, pela Jensen Motors entre 1966 e1976. O nome Interceptor tinha sido usado anteriormente por Jensen para o Jensen Interceptor feito entre 1950 e 1957 na fábrica Carters Green.
