Winglets reduzem vórtices nas pontas das asas Vórtices nas pontas das asas Os vórtices nas pontas das asas ocorrem quando uma asa está gerando sustentação. O ar de baixo da asa é puxado ao redor da ponta da asa para a região acima da asa pela pressão mais baixa acima da asa, causando um vórtice a partir de cada ponta da asa. https://en.wikipedia.org › wiki › Wake_turbulence
Acordar turbulência - Wikipedia
os tornados gêmeos formados pela diferença entre a pressão na superfície superior da asa de um avião e na superfície inferior. A alta pressão na superfície inferior cria um fluxo de ar natural que chega à ponta da asa e se curva para cima ao redor dela.
O que fazem as pontas das asas viradas para cima?
Projetados como pequenos aerofólios, os winglets reduzem o arrasto aerodinâmico associado aos vórtices que se desenvolvem nas pontas das asas à medida que o avião se move pelo ar. … Algumas aeronaves são projetadas e fabricadas com winglets elegantes que se misturam suavemente com as seções externas da asa.
Por que as asas do avião estão dobradas no final?
Eles realmente ajudam a melhorar a eficiência da asa, e de todo o avião. … Como a Real Engineering explica neste pequeno vídeo sobre o assunto, as asas dos aviões criam sustentação criando bolsões de ar de alta pressão sob suas asas, com menor pressão acima.
Quem inventou as asas?
Placas nas extremidades das asas
Nos Estados Unidos, O engenheiro escocês William E. Somerville patenteou os primeiros winglets funcionais em 1910. Somerville instalou os dispositivos em seus primeiros projetos de biplano e monoplano. Vincent Burnelli recebeu a Patente dos EUA nº: 1, 774, 474 por seus "meios de controle de aerofólio" em 26 de agosto de 1930.
O que há no final das asas do avião?
Esses pequenos pedaços são chamados de winglets e desempenham um papel realmente crucial em manter o avião voando como deveria, disse a Qantas em um novo explicador. O winglet está lá para reduzir o arrasto de vórtice, que é o fluxo espiralado de ar que se forma sob a ponta da asa em pleno voo.
