As velas de ignição sempre precisam ser espaçadas? Nem sempre. No passado, era necessário abrir as velas de ignição, mas hoje as velas de ignição são geralmente pré-gapped. É aconselhável verificar novamente se a folga está definida corretamente para a configuração recomendada do veículo ao instalar as velas de ignição.
O que acontece se as velas de ignição não estiverem com folga?
Velas de ignição com folga incorreta pode causar falhas de ignição no motor. Velas de ignição corroídas podem interromper completamente a faísca e, novamente, causar falhas de ignição. Velas de ignição quebradas podem, você adivinhou, causar falhas de ignição E, se pedaços da cerâmica entrarem no cilindro, podem causar problemas muito piores no futuro.
As velas de ignição NGK são pré-furadas?
Enquanto a maioria das velas de ignição NGK são pré-gap, há ocasiões em que a folga requer ajuste. Deve-se tomar cuidado para evitar dobrar ou quebrar os eletrodos de fio fino. … Se a folga precisar ser ajustada, use uma ferramenta que apenas mova o eletrodo de aterramento e não force entre ou contra os eletrodos.
Como você sabe se sua vela de ignição está com folga?
Uma lista de alguns dos sintomas mais comuns de velas de ignição com folga incorreta é apresentada abaixo
- Rough Engine Idle. Um motor que tem uma marcha lenta irregular e irregular geralmente ocorre devido a velas de ignição com folga incorreta. …
- Hesitação do motor. …
- Motor ausente. …
- Baixo desempenho do motor. …
- MotorBatendo.
As velas de ignição de primeira ignição são pré-gachadas?
E3 As velas de ignição para aplicações automotivas e de esportes motorizados possuem um eletrodo de aterramento de várias pernas exclusivo que é pré-lacrado em nossa fábrica para atender ao O. E. requisitos para os veículos que estão listados para caber. Nenhuma lacuna adicional é necessária.
