Um sinal de advertência de baixa pressão de ar é necessário em veículos com freios a ar. Um sinal de aviso que você pode ver deve ser acionado antes que a pressão do ar nos tanques caia abaixo de 60 psi. (Ou metade da pressão de corte do regulador do compressor em veículos mais antigos.)
Quais são os cinco componentes básicos de um sistema de freio a ar?
As partes de um sistema de freio a ar
- 1 – Compressor de ar. O compressor de ar bombeia ar para os tanques de armazenamento de ar (reservatórios). …
- 2 – Governador do Compressor de Ar. …
- 3 – Tanques de armazenamento de ar. …
- 4 – Drenos do tanque de ar. …
- 5 – Evaporador de álcool. …
- 6 – Válvula de segurança. …
- 7 – O pedal de freio. …
- 8 – Freios de Fundação.
Por que os tanques de ar devem ser drenados?
Por que os tanques de ar devem ser drenados? Água e óleo do compressor podem entrar no tanque e congelar em climas frios e causar falha no freio. … Quando a pressão do ar é removida, as molas acionam os freios. Um controle do freio de estacionamento na cabine permite que o motorista libere o ar dos freios.
Como o ar é bombeado para o tanque de armazenamento?
O compressor de ar bombeia ar para os tanques de armazenamento de ar (reservatórios). O compressor de ar é conectado ao motor por meio de engrenagens ou correia em V. O compressor pode ser resfriado a ar ou pode ser resfriado pelo sistema de resfriamento do motor. Pode ter seu próprio suprimento de petróleo ou serlubrificado por óleo de motor.
O que mantém a pressão do ar no sistema de freio a ar?
Compressor. A função do compressor de ar (Fig. 8) é acumular e manter a pressão de ar necessária para operar freios a ar e acessórios pneumáticos.