As transmissões manuais tradicionais não precisam de um TCM porque o motorista está mudando as marchas, mas nos automáticos esse componente determina como e quando seu carro deve mudar para produzir o máximo de eficiência e torque, dados os sinais que recebe de todos os sensores ao redor do motor.
A transmissão manual tem um módulo de controle de transmissão?
Como sua função principal é controlar o tempo de troca de marchas, qualquer motorista manual muda as marchas por conta própria, o TCM não é necessário. Você, o motorista, seria considerado o módulo de controle da transmissão!
Quais são os sintomas de um módulo de controle de transmissão ruim?
Alguns sinais comuns de um módulo de controle de transmissão ruim incluem:
- Deslocamento imprevisível.
- Problema ao passar para a marcha mais alta.
- Problema ao reduzir a marcha.
- Ficar preso na mesma marcha.
- Pouca economia de combustível.
- A luz de verificação do motor acende.
Qual é a diferença entre um PCM e um TCM?
Então, a diferença é que um 'PCM' controla o motor e o sistema de transmissão, enquanto um 'ECU/ECM' ou 'TCM' controla apenas um desses sistemas. … Enquanto monitora várias entradas, o PCM pode fazer ajustes rápidos e imediatos se alguma leitura estiver fora da faixa.
Você pode dirigir sem um TCM?
Sem um módulo funcionando corretamente, seu carro seria incapaz de mudar de marchaquando necessário, o que pode levar não apenas a uma experiência de condução abaixo da média, mas também a sérios problemas mecânicos que exigem reparos caros.
