É especialmente difícil voltar a embarcar em uma moto aquática quando você está cansado ou em águas agitadas. Pratique o re-embarque algumas vezes em águas mais calmas antes de testar suas habilidades de re-embarque em mar aberto.
É difícil voltar a embarcar em um jet?
PWCs são realmente projetados para virar, então eles são facilmente voltados para cima. Mesmo assim, há uma maneira correta e imprópria de endireitar uma moto aquática Após cair de uma moto aquática, será necessário corrigi-la antes de embarcar novamente se ela capotar. … Voltar a embarcar em um jet, depois de colocá-lo na posição vertical, pode ser um processo difícil.
Quando você não deve operar um jet?
PWC não deve ser operado de forma que exija que o operador desvie no último momento possível para evitar uma colisão. Além disso, um operador de PWC não deve pular a esteira de outra embarcação de forma imprudente ou desnecessariamente próxima a essa embarcação. É ilegal perseguir, assediar ou perturbar a vida selvagem com seu jet.
Ao voltar a embarcar em uma moto aquática, como ela deve ser rolada na Flórida?
➢ Ao embarcar novamente em um jet virado (virado), ele deve ser rolado conforme mostrado na etiqueta do fabricante na parte traseira do jet. ➢ Se você sofrer um acidente, todos os envolvidos são responsáveis por denunciá-lo, a menos que não haja ferimentos e os danos sejam inferiores a US$ 1.000.
O que os operadores de PWC corteses sempre fazem?
Operadores de PWC cortês controlam sua velocidade, ruído e vigília (especialmente quandooperando perto de outras embarcações ou da costa).
