O objetivo do sistema de transmissão de força do helicóptero é retirar a força do motor e transferi-la para outros componentes que ajudam a alimentar e controlar o helicóptero. … O rotor principal rotor principal A eficiência de pairar ("figura de mérito") de um helicóptero típico é cerca de 60%. O terceiro comprimento interno de uma pá do rotor contribui muito pouco para a sustentação devido à sua baixa velocidade no ar. https://en.wikipedia.org › wiki › Helicóptero_rotor
Rotor de helicóptero - Wikipedia
caixa de engrenagens serve para reduzir a velocidade de rotação do eixo do motor.
Como funciona a caixa de câmbio do helicóptero?
O sistema de transmissão transfere potência do motor para o rotor principal, rotor de cauda e outros acessórios durante condições normais de voo. A unidade de roda livre, ou embreagem autorrotativa, permite que a transmissão do rotor principal acione o eixo de acionamento do rotor de cauda durante a autorrotação. …
O que é uma caixa de câmbio de helicóptero?
O principal objetivo de uma caixa de câmbio ou transmissão principal de helicóptero é reduzir a rotação de saída do motor para o nível mais adequado para acionar os rotores principais e os rotores de cauda de um helicóptero. Por exemplo, um helicóptero com uma potência de motor de 6.000 rpm, mas opera um rotor a 300 rpm.
Qual é a caixa de câmbio principal?
O objetivo da caixa de engrenagens principal é interconectar os motores (normalmente dois) para acionar e apoiar o rotor principal. A transmissão principal consiste em diferentes módulos: normalmente dois módulos auxiliares, dois módulos de entrada e um módulo principal.
Qual é o propósito da embreagem em um helicóptero?
Helicópteros. Uma embreagem sprag é usada em muitos projetos de helicóptero para transferir potência do motor para o rotor principal. Em caso de falha do motor, a embreagem sprag permite que o rotor principal continue girando mais rápido que os motores para que o helicóptero possa entrar em autorrotação.
