Encurtar as asas diminuiu a altitude efetiva do Spitfire, mas aumentou a taxa de rolagem, tornando-o mais manobrável em altitudes mais baixas. … Asas cortadas não foram a única alteração feita na forma das asas do Spitfire. Pontas estendidas também foram usadas para desempenho em grandes altitudes.
Quando as asas do Spitfire foram cortadas?
Como resultado da introdução do FW 190 em Agosto de 1941, o Vb tinha a opção de asas cortadas para melhorar a velocidade e manuseio em altitudes mais baixas.
Qual era a variante mais comum do Spitfire?
O Mk. IX foi a variante mais numerosa do Spitfire produzida. No total foram construídos mais de sete mil.
Qual é a diferença entre um Spitfire mk1 e mk2?
Este motor pode ser usado com hélices de Havilland ou Rotol. A segunda diferença principal é que enquanto o Mk I foi construído pela Supermarine em Southampton, o Mk II foi produzido em uma nova fábrica gigante em Castle Bromwich.
O Hurricane foi melhor que o Spitfire?
O um pouco maior Hurricane foi considerado uma aeronave mais fácil de voar e foi eficaz contra bombardeiros da Luftwaffe. … O Hurricane tinha uma posição de assento mais alta, o que dava ao piloto uma visão melhor sobre o nariz do que o Spitfire.
