O desembaçador dianteiro funciona canalizando o ar quente através de aberturas direcionadas diretamente para o para-brisa. O desembaçador traseiro funciona por correntes elétricas através de fibras pretas que passam pelo pára-brisa traseiro. Ambos acabam servindo ao mesmo propósito enquanto operam de forma diferente.
Como funciona o desembaçador traseiro?
O desembaçador traseiro é alimentado por eletricidade e operado por um interruptor no painel. Ao ligá-lo, ativa uma grade de fios, visíveis como linhas finas no interior do vidro, que aquecem o vidro traseiro para desembaçar o vidro e derreter geada, neve e gelo.
Como você desembaça um carro?
Desembaçar e descongelar as janelas do carro rapidamente com essas dicas baseadas na ciência. Ligue o seu aquecedor. Ligue o motor e, usando a configuração do desembaçador, ligue o aquecedor até o fim para absorver o excesso de umidade dentro do veículo. Lembre-se: o ar quente pode reter mais umidade.
Você usa ar quente ou frio para desembaçar o para-brisa?
Para uma solução rápida: De acordo com Road and Track, esta é a maneira mais rápida de desembaçar seu para-brisa: Primeiro, ligue o aquecimento no máximo, porque ar quente pode reter mais umidade. Em seguida, ligue o AC, que puxará a umidade do ar ao passar pelas bobinas de resfriamento.
O que é desembaçador traseiro em um carro?
É um dispositivo que remove as gotas de água condensada ou gelo do para-brisa principal, vidros laterais e para-brisa traseiro de um veículo. Sua principal função é limpar opára-brisas de água condensada melhorando assim a visibilidade.
