À medida que a velocidade de colisão aumentou nos testes, os pesquisadores encontraram mais danos estruturais e maiores forças em todo o corpo do manequim. “Limites de velocidade mais altos cancelam os benefícios das melhorias na segurança do veículo, como airbags e projetos estruturais aprimorados”, disse o Dr. David Harkey, presidente do IIHS.
Os limites de velocidade mais altos são mais seguros?
Um estudo nacional conduzido pela Federal Highway Administration também concluiu que aumentar ou diminuir o limite de velocidade praticamente não teve efeito nas velocidades reais de viagem. Aumentar o limite de velocidade de uma estrada para a velocidade real que os veículos estão trafegando pode tornar as estradas mais seguras.
Os limites de velocidade mais altos causam mais acidentes?
Décadas de pesquisa e coleta de dados mostram que limites de velocidade mais altos não levam a mais acidentes. … Embora a gravidade dos acidentes e as mortes nas estradas possam aumentar com limites de velocidade mais altos, o número de colisões pode realmente diminuir em velocidades mais altas. Isso pode ser devido a vários fatores.
Qual deve ser o limite de velocidade?
Os limites de velocidade estabelecem uma velocidade de operação razoável e segura para um trecho específico da via. De acordo com o código do veículo da Califórnia (CVC) Seção 22349, o limite máximo de velocidade em uma rodovia multifaixas e uma rodovia indivisa de duas faixas é 65 mph e 55 mph, respectivamente., respectivamente.
Os limites de velocidade nas rodovias devem ser aumentados?
Um argumento chave para aumentar o limite de velocidade nas autoestradas é o impacto positivo que terá naa produtividade da indústria de transporte, entre outros. Os motoristas podem ir de A a B mais rapidamente, economizando tempo e dinheiro das empresas. Um relatório de 2019 divulgado pelo Departamento de Transportes demonstrou isso.
