É sempre melhor verificar o manual do proprietário para saber exatamente quanto tempo dura sua correia dentada, mas vale a pena notar que, em geral, espera-se que ela dure entre 60.000 milhas e 100.000 milhas.
Quando devo substituir meu tensor?
Não há um prazo recomendado para substituir seu tensor, especialmente porque a própria correia geralmente precisa ser substituída antes do tensor. No entanto, você deve inspecionar seu tensor toda vez que fizer a manutenção do seu carro para monitorar sua condição e substituí-lo, se necessário.
O que acontece quando o tensor fica ruim?
Falha dos acessórios acionados por correia é um sinal de correia do tensionador de acionamento ruim ou com defeito. Problemas como superaquecimento, um sistema elétrico e bateria inoperantes e um sistema de CA desativado podem ser causados por um tensor da correia de transmissão preso ou solto.
O tensor da correia pode estragar?
Se a correia do seu motor tiver ranhuras quebradas ou rachadas, estiver desgastada ou desgastada, a correia precisará ser substituída. Um tensor de correia ruim é uma causa provável de danos na correia. … Se você for capaz de empurrar a correia para baixo mais de uma polegada, o tensor provavelmente precisa ser substituído.
Como é o som de um tensor ruim?
Quando o tensor ou a polia do tensor falham, a perda de tensão pode fazer com que a correia e as polias emitam ruídos agudos de chocalho ou chiado. Se o rolamento da polia completamentefalhar, também pode causar um guincho ou até mesmo um ruído de trituração. Sintoma 2: Batendo ou esbofeteando. … Isso pode causar um ruído de batida ou batida.
