O balanceamento também contribui para o conforto de condução: pneus desequilibrados oscilam ou s altam para cima e para baixo, o que causa vibração. Se um pneu dianteiro não estiver devidamente balanceado, você provavelmente sentirá vibração no volante. Se o problema for na traseira, o tremor será perceptível no assento ou no chão.
O que faria um pneu balançar?
A causa mais comum de oscilação do veículo nesta faixa de velocidade é roda dobrada ou pneu levemente desalinhado. Problemas de transmissão e linha de transmissão também podem aparecer nessa faixa, mas os pneus são a primeira coisa a verificar. … A causa mais comum de trepidação do veículo a 50 mph ou mais é o balanceamento dos pneus.
O que acontece se os pneus não estiverem balanceados?
Seus pneus vão se desgastar prematuramente quando o conjunto da roda não estiver balanceado – e você pode ter algumas vibrações não tão boas. … Mesmo um quarto de onça de desequilíbrio pode colocar pressão desigual nas bandas de rodagem, causando desgaste desigual da banda de rodagem e excesso de calor que encurtam a vida útil do pneu.
Como você sabe quando seus pneus precisam ser balanceados?
Quais são os sinais de que seus pneus precisam ser balanceados? Desgaste irregular dos pneus e vibração no volante, piso ou assento podem sinalizar que é hora de balancear os pneus. Você também pode fazer o balanceamento dos pneus durante o rodízio, após o reparo de um pneu furado ou como parte da manutenção programada.
Rodas desbalanceadas podem fazer seu carroagitar?
O desgaste irregular dos pneus pode fazer com que suas rodas fiquem desbalanceadas e as rodas desbalanceadas abalam seu carro! Isso pode ser difícil de diagnosticar, mas um mecânico especializado pode encontrar o problema em um piscar de olhos. A manutenção adequada pode evitar a maioria dos tremores e vibrações.