Os lubrificadores de ar têm sido uma parte importante dos sistemas pneumáticos por décadas. A lubrificação ajuda reduzir o atrito entre as superfícies deslizantes para não apenas melhorar a eficiência e aumentar a velocidade de ciclo de um componente, mas também reduzir o desgaste, o que significa maior vida útil do componente e menos manutenção.
Qual é a finalidade do lubrificador de linha de ar?
Um lubrificador adiciona quantidades controladas de óleo de ferramenta em um sistema de ar comprimido para reduzir o atrito dos componentes móveis. A maioria das ferramentas pneumáticas, cilindros, válvulas, motores pneumáticos e outros equipamentos pneumáticos requerem lubrificação para prolongar sua vida útil.
Qual a necessidade de unidade lubrificadora no sistema pneumático?
Lubrificadores reduzem o atrito interno em ferramentas ou equipamentos liberando uma névoa controlada de óleo no ar comprimido. Isso geralmente é feito por último e/ou logo antes do componente que precisa de lubrificação.
Podemos usar ar como lubrificante?
A resistência de uma embarcação ao se mover na água é composta de vários componentes, dos quais a resistência ao atrito é o mais dominante. A injeção de ar na camada limite turbulenta (entre a água estacionária e em movimento) pode reduzir a resistência ao atrito do casco.
Que tipo de óleo você usa para um lubrificador de ar?
SMC recomenda usar um óleo ISO VG-32 que é uma viscosidade de 32 pesos, como 76 multi-way HD32 e outras marcas relacionadas do tipo ISO-VG 32. ARO/IRrecomenda usar um lubrificante leve não detergente SAE-10 em suas cubas.
