Ao contrário dos sistemas de injeção de combustível, os carburadores têm uma vantagem única ao operar em motores reforçados sem um intercooler. … O ar mais quente do compressor soprando através do carburador amplifica o processo de vaporização. O resultado da vaporização superior é uma carga de ar mais fria e mais densa sob pressão.
Um supercharger precisa de um intercooler?
Um supercharger intercooler deve sempre ser usado. Uma vez que o ar tenha sido comprimido pelo compressor, ele se torna extremamente quente. O ar quente não retém tanto oxigênio quanto o ar frio, e a eficiência do combustível será prejudicada.
Os sopradores possuem intercoolers?
Intercooling refere-se ao uso de um trocador de calor para reduzir a temperatura do ar/combustível de entrada do motor, aumentando assim a DENSIDADE DO AR. … Esses intercoolers são projetados para serem colocados entre o coletor de admissão e o soprador. O conjunto do intercooler aumentará a altura total do sistema do soprador em quatro polegadas.
Você precisa de um carburador para turbo?
Não vamos entrar no âmago da questão aqui. Qualquer sistema exigirá modificação no carburador para garantir o fornecimento de combustível e a regulação da pressão. Nem um sistema blow-through ou draw-through é um caminho rápido para uma grande potência. … Com uma configuração de sopro, o turbo alimenta o carburador.
Você precisa de um intercooler com E85?
Como a gasolina não vaporiza, os intercoolers são usados na maioria das aplicações reforçadas como meio de reduzir a temperatura de entrada de ar após sua compressão. Esses intercoolers podem ser ar-ar ou líquido-ar. … E85 faz um trabalho tão bom reduzindo a temperatura do ar de entrada que nenhum intercooler é necessário.
